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底的情况相似,每个自然年年底经销商会再次迎来绩效考核。特别是车辆金融、精品等细分项目,因此在这个时段买车是非常划算的。对于一些不太热销的车型,部分经销商会从11月中下旬开始各类促销,以免业绩不达标。需要说明的是,12月中下旬大部分经销商都能顺利完成任务,并恢复原价,因此11月中下旬到12月上旬是比较明智的购车时间。 买辆新车过大年是不少消费者的选择。但事实上,由于刚刚经历前一年的大促《经销商考核通常是以自然年为单位》,大部分经销商都不会在春节有大动作,除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多,但经销商的现车往往不多,甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下,如果准备直接买新车开几百公里回老家,最好三思。除了上临牌周期,还有车辆磨合与保养因素。 如果一台车刚刚上市就调价,通常会暴露出2种问题:一是车型太冷门不受欢迎,二是厂家定价有点离谱。随着国内市场成熟,厂商基本克服了上述两种情况。部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智除非您对新车有特别的好感,或者有急切的用车需求。 同时,做小白鼠还有个潜在问题,就是第一批车有一定概率存在小bug。当然,如果您买的是动辄千万元的限量版超跑,不在刚发布时预定,基本就没啥机会了。 如果说6、7、8月是销售淡季,那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看,5月的优惠力度是除2月外最低的。原因无它此时购车的消费者最多,而且5月恰逢新车上市高峰,此时购车通常要付出比6月高几个百分点以上的价格。 确定买哪款车之后,消费者要向销售人员了解心仪车辆的车源与销售状况,这能体现出改款车型的性价比。之后,砍价环节是必不可少的,通常经销商会给你一个常规优惠幅度,而能否得到更多现金优惠就要看消费者的口才了。 在得到满意价格之后,一定要落实在笔头上。在这之后需要消费者了解的是汽车保险,该上什么、哪些可以不上等等。 以上完毕后,就可以很坦然的去交款了,款项内容包括车价、购置税、保险等等,之后领取保险单、保险单发票、购车发票以及交强险标志。 注意:交款方式可分为全款方式与分期贷款方式两种,分期贷款可以通过品牌金融服务与店内合作银行进行办理。 购置税手续与工商验证等验车上牌前的手续可以由4S店相关人员办理,消费者需提供身份证《外阜人员还要提供暂住证》,办妥后,消费者即可跟随4S店相关人员一同去验车上牌,从中消费者可以拿到的有:行驶本、机动车登记证书、检验合格标志、环保标志与购置税完税证明《购置税完税证明需要到店换正式发票》。 之后,拿着摇号的中签凭证就可领取车牌照了,领取车牌照有三种方式:1.车管所10选1,当时即可拿到车牌;2.选择车管所自编牌照,需要7天后自取或是交20元,3日后通过EMS邮寄获得;3.网上自选,获得牌照的时间与车管所自编牌照时间相同。另外,消费者还有在购车10个工作日之后拿着行驶本到各区地税局交纳车船使用税。 大家买车或多或少都听说过购车的淡旺季吧,一般来说,购车的淡季是在年后、年中。而旺季一般是在下半年,特别是临近年关时节。在年后的2月到3月和6到7月,因为这个时候各大经销商都会有厂家给的一个年中的销售指标,如果没法按时按量完成厂家给的任务,经销商会受到厂家的一些处罚或者是后期的车型减量配给。所以大部分的经销商在销售淡季会把价格的优惠最大化。所以这个时候购车也是最合适的,一方面价格合适,经销商为了走量,优惠幅度相对比较大,而且一般都是现车比较充足,大部分是交完钱立马可以提车。 在汽车销售行业有句行话叫金九银十,因为大家会蜂拥九月和十月一起买车,也即是我们所说的汽车销售旺季,很多的经销商会引进更多的车型来刺激消费,然后加以一些促销手段,大部分的经销商会把原有的价格上调然后再打折,这个时候很多前去购车的消费者都会认为这个时候的价格优惠这么大,然后就上了经销商的价格圈套了,高价喜得爱车了。此外由于这个时候是购车旺季,大部分的经销商处由于订单过多,会很难给客户及时提车,如果想要拿到自己喜欢的配置的车型,那就只能先付订金等待提车了。 说完淡旺季购车之别,我们再来说说什么情况是不能去买车的吧。第一个就是在新车型刚刚上市的时候去购买最新款的车型,这个时候是最不建议购买的,原因很简单,因为这个时候新车刚刚上市,很多的经销商处新车的拿货量还不是很稳定,如果是爆款新车的话,经销商可能还会坐地起价,甚至是加价买车都是常事。以新款汉兰达和冠道为例,在刚刚上市销售那会,全国各地的经销商处普遍是加价1到3万不等买车,而且提车时间要等2至3个月。何必花那些个冤枉钱呢?对吧,还有另外一个原因就是由于是上市新车,车型的口碑和可靠度还不健全,所以最好是在车型上市的最少3个月之后再去买车吧,因为这个时候车型的价格和口碑都会慢慢地健全起来。 第一种就是在车型新款上市,老款换代之际。很多热销车型都会在隔段时间选择进行更新换代。为了清库存,很多经销商就会对老款车型进行促销活动。以刚刚上市销售的十代雅阁为例,现在的9.5代雅阁由于部分经销商还存在不少的库存,所以会选择新老款雅阁同堂销售,而老款雅阁几乎是以抄底价进行促销销售,如果喜欢老款雅阁的这个时候可以去店看看优惠情况。另外一些冷门品牌的降价力度就会更大了,这时候正是购车的好时机。以东风标致和雪铁龙为例,新款的车型上市销售,老款的优惠一般是在2万左右,优惠幅度非常巨大。 第二种那就是车展期间购车。一般经销商和厂家为了促进销量都会合力举办一年两次的车展,在车展上订车,往往能享受到比较实惠的价格,这是汽车销售行业惯例,厂家要量《因为它花了大价钱参展,没有业绩可不行》,经销商也要量,大量的人力物力付出了,总要有所回报,否则,说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动,是以合适价格入手的好时机,该出手时就出手吧 《黄帝内经》说:“春三月,此谓发陈。天地俱生,万物以荣。”此时春回大地,万物生机勃勃,体内阳气回升,正是调养身体的大好时机。 中医强调“未病先防”,人们应该抓住春季养生保健的大好时机,学些养生保健知识,对自己的情志、饮食、起居、运动做适当的调整,将对健康大有裨益。 在春季,人们应该进行适当的运动,如踏青、放风筝等户外活动与散步、慢跑、体操、太极拳等体育活动,在舒展筋骨、放松形体的同时,可以通过与自然亲密接触。在这个过程中,享受生活,感受自然的美好,放松紧张的身心。这些都能有利于人体阳气的生发,促进气机运行。大家也不妨在繁忙的工作中抽出时间,选择一个风景优美的地方游玩,远离城市的喧嚣和浮华,享受片刻的宁静,让身体闭藏了一个冬天的阳气,在自然环境中尽情复苏生发。 在春季穿衣上首先要“养阳”,春季是有寒冬向暖春过渡的季节,气候暖气初生,寒气未尽,气候多变,昼夜温差大。俗语讲“春捂秋冻”就是这么一个适应季节的变化的道理。入春之后衣服不要减得太快,我们需要一些保暖的衣服来帮助抵御寒邪、保护阳气。另外,春季穿衣也不能裹得太紧,裹得太紧会阻滞身体气血的运行,限制身体的舒展,不利于阳气的生发。最后要注意“防风”,天气见暖,一些爱美的女孩就早早穿上了低腰裤、超短裙等,这时风寒夹杂,人体容易感受外邪,引发关节痛,痛经月经不调等。 睡眠是人的一种生理需要,一生中有三分之一的时间是在睡眠中度过的,所以说睡眠是人生的一件大事,人在睡眠状态下,身体各组织器官大多处于休整状态,气血主要灌注于心肝脾肺,肾五脏时期得到补充和修复,高质量的睡眠可以消除疲劳,恢复体力和精力,睡眠的好坏与人的心理和身体健康息息相关。 《浙江省公共图书馆2018年度阅读报告》7月8日出炉,赶紧跟小编一起来看看图书借阅情况如何吧!你是否还阅读纸质书呢? 据数据显示,一位“70后”男性读者在浙江的公共图书馆共借阅书籍926本,平均每天2.5本,是2018年在省内公共图书馆借书最多的人。 这份阅读报告以2018年浙江各公共图书馆的外借数据为基础。2018年,该省持证读者1868.9万人,有168.6万人借阅各类文献《含图书、期刊、多媒体资料等》5148.9万册《件》。按当年浙江常住人口5737万计算,人均借阅0.90册《件》。 一年借阅926本是怎么回事?为什么一年借阅926本能看得完吗?你一年看几本书?浙江一读者去年从公共图书馆借阅926本 《浙江省公共图书馆2018年度阅读报告》7月8日出炉。数据显示,一位“70后”男性读者在浙江的公共图书馆共借阅书籍926本,平均每天2.5本,是2018年在省内公共图书馆借书最多的人。 据了解,这位读者姓周,基本借书点是浙江图书馆。“我已经连续七八年每年借书超过500本,借的书以政治、哲学和历史类为主,读这些书是个人爱好,与工作无关。”他告诉澎湃新闻:“我看书比较快,一些书借来翻几页,发现不适合就不看了,符合阅读习惯的会仔细读。” 这份阅读报告以2018年浙江各公共图书馆的外借数据为基础。2018年,该省持证读者1868.9万人,有168.6万人借阅各类文献(含图书、期刊、多媒体资料等)5148.9万册(件)。按当年浙江常住人口5737万计算,人均借阅0.90册(件)。 借阅人群中,52.26%平均每月借阅1册及以下,8.89%平均每月借阅1~2册,17.57%平均每月借阅2~3册,21.28%的人借阅3册以上。 借阅人群以70后、80后、90后为主,占比共达66.85%。男女比例为48:52,女性比男性多45.8万人,男女人数差距进一步拉大——2017年女性比男性多35.8万人。 通过分析不同年龄段、不同性别人群对中国文学、管理、计算机、科幻小说、言情小说、养生、中华诗词、旅游八类热门图书的借阅情况发现,男性计算机类图书的借阅率远高于女性,是女性的2.3倍;同样是小说类,男性偏爱科幻小说,借阅量高出女性6.9%,女性偏爱言情小说,借阅量是男性的2.16倍。中华诗词类图书,女性的借阅量占比高出男性18.1个百分点。女性读者更注重养身,此类书籍借阅量占比高出男性12.2个百分点。 借出图书中九成以上是500页以下的,其中不到200页的书借阅占比最高,达43.74%,200~500页的借阅占比为42.60%。相比之下,女性200页以下图书借阅量的占比超过六成,尤其是80后女性读者,此类书借阅量最大。 原标题:一年损失80亿美元!特朗普一关键政策遭重挫参考消息网3月19日报道俄罗斯《独立报》3月18日刊载题为《美国计算贸... 参考消息网3月19日报道 俄罗斯《独立报》3月18日刊载题为《美国计算贸易战损失》的报道称,美国全国经济研究所指出,贸易战给美国经济造成了约80亿美元(1美元约合6.7元人民币)的损失。专家认为,这个代价对美国经济来说不算很大,不足以成为放弃保护主义政策的理由。不过,美国总统特朗普目前还没有什么特殊成绩值得炫耀:美国的贸易逆差总额不但没有减少,反而增加了。 报道称,加利福尼亚大学伯克利分校、哥伦比亚大学、耶鲁大学、加利福尼亚大学洛杉矶分校的一批美国学者公布了有关贸易战对美经济影响的研究报告。他们得出结论,2018年贸易战给美国经济造成了近80亿美元的损失,占国内生产总值的0.04%。 报道介绍,美国加征关税的商品进口减少31.5%。进口税率平均从2.6%提高到17%。加税涉及约1.2万种商品,总价值3030亿美元,占美国2017年进口总额的12.6%。 报道称,被课以报复性关税的美国商品出口减少11%。卷入贸易战的美国伙伴国把对美国商品的进口税率从平均6.6%提高到23%。加税涉及2900种美国出口商品,总价值960亿美元,占美国2017年出口总额的6.2%。 报道